3 Ekim 2023

Volvo’nun İddialı Hedefi: 2030 Yılına Kadar %50 Sıfır Emisyonlu Kamyonlar

Volvo Trucks’ın hedefi 2040 yılına kadar tamamen fosilsiz olmak. Volvo Trucks Ürün Yönetimi ve Sürdürülebilirlik Kıdemli Başkan Yardımcısı Jessica Sandström, şirketin Göteborg, İsveç’teki genel merkezinde Eylül ayında düzenlenen bir medya etkinliğinde, 2040 yılına kadar CO2’ye dayalı ürünlerin satılması bırakıldığında çalışan kamyon nüfusunun 2050 yılına kadar net sıfır olması gerektiği anlamına geldiğini belirtti. Daha yakın bir […]

26 Eylül 2023

Elektrikli Araçların Benimsenmesinde Aşırı Hızlı Şarj Teknolojisinin Önemi

Aşırı hızlı şarj (XFC) batarya teknolojisi üreticisi StoreDot, yüksek hızlı şarj sürelerinin artık elektrikli araçların (EV) yaygın olarak benimsenmesi için yüksek güçlü şarj altyapısının konuşlandırılması kadar önemli olduğunu açıkladı. Çoğu sürücünün benzinden elektriğe geçişte en önemli karar faktörü olarak hala şarj kaygısını göstermesi nedeniyle, altyapının yaygınlaştırılması genellikle elektrikli araçların kitlesel olarak benimsenmesi için ana katalizör […]

19 Eylül 2023

Turntide Technologies’in Ticari Elektrikli Araçlar İçin Yeni Modüler Batarya Paketi

Enerji yoğunluğundaki artış, OEM’lere verimli çözümler tasarlama konusunda daha fazla esneklik sağlıyor. Turntide Technologies, önceki Hyperdrive batarya serisine göre daha hafif ve daha küçük bir form faktöründe daha yüksek enerji yoğunluğuna sahip ölçeklenebilir modüler bir tasarım sunan yeni bir ürün serisi olan Turntide Lityum-iyon NMC Batarya Paketi’nin piyasaya sürüldüğünü duyurdu. Yeni batarya paketi, otomotiv kalitesinde […]

12 Eylül 2023

Ford, Alman Otobanında Hands-Off Sürüşü İçin Onaylandı

Ford Ağustos ayı sonlarında, belirli durumlarda eller serbest sürüşe olanak tanıyan Blue Cruise (SAE Seviye 2 sürücü yardımı) ADAS’ının Alman Federal Motorlu Taşımacılık Kurumu (KBA) tarafından ülkenin “Mavi Bölgeler” olarak adlandırılan bazı otoyollarında kullanım için onaylandığını duyurdu. Ford’un onayı teyit eden basın açıklamasında bu yolların ülkenin ünlü yüksek hızlı otobanı olduğu doğrudan belirtilmese de, Avrupalı […]

15 Ağustos 2023

E-Araçlar İçin Yeni Vida Gereksinimleri

Elektromobilite, vidalı bağlantılar için yeni zorluklar ortaya çıkarmaktadır. Örneğin, potansiyel dengeleme işlevini üstlenmeleri ve yalıtım kaplamalarına nüfuz etmeleri gerekir. Elektromobilite hızla ilerliyor. Ancak otomotiv endüstrisinde elektrikli tahriklere yönelik mevcut eğilim, vida bağlantıları için yeni zorluklar ortaya çıkarmaktadır. Bir yandan, dinamik olarak gerilen C parçalarının daha yüksek tahrik torklarına dayanması gerekiyor. Öte yandan, hafif yapı önlemlerine […]

8 Ağustos 2023

Iveco, Kendi Markası Altında Ağır Hizmet Tipi BEV ve FCEV Üretecek!

Iveco, kendi ağır hizmet elektrikli araçlarını (HD BEV) ve ağır hizmet yakıt hücreli elektrikli araçlarını (HD FCEV) Iveco markası altında üretip pazarlayacağını duyurdu. Şirket, geçtiğimiz Haziran ayında Iveco Group’un eski ortak girişim Nikola Iveco Europe’dan kaynaklanan Alman şirketinin tam ve tek mülkiyetinin satın alınmasına ilişkin iletişimini takip ediyor. Iveco HD BEV ve FCEV, Iveco’nun Iveco […]

1 Ağustos 2023

Stellantis Alternatif Pil Konsepti Sunuyor

Stellantis ve tedarikçi Saft, IBIS projesinde yeni bir pil konsepti üzerinde çalışıyor. İnvertör lityum-iyon hücrelerine yakın entegre edilmiştir. Stellantis, Saft ile birlikte yeni bir pil konsepti geliştirdi. Şirketin bildirdiği gibi, enerji depolama cihazını şarj etmek için inverter zaten prototipe entegre edilmiştir. Sürüme göre invertör ve şarj işlevinin bu entegrasyonu daha verimli, güvenilir ve uygun maliyetli […]

25 Temmuz 2023

Audi, BEV’ler İçin Daha Rekabetçi Bir Platforma Geçmek İstiyor!

Volkswagen’in modüler e-drive matrisi, yalnızca sınırlı bir ölçüde rekabetçi görünüyor. Audi, Çin’deki varlığını kaybetmemek için şimdi de Çin araç platformuna geçmek istiyor. Bunların yanı sıra, A3’ün Çin’deki BEV varyantının gelecekte bir SAIC’ye dayanması bekleniyor. Önümüzdeki yıldan itibaren Audi AG, Çinli ortak girişim ortağı SAIC’in elektrikli platformuna dayalı olarak Çin’de çok sayıda A3 ve A4 BEV […]

20 Haziran 2023

Toyota, 2026’dan İtibaren 1.000 Kilometreden Fazla Menzil Vadediyor!

E-mobilitede geride kalan Toyota, birikmiş işlerini bir batarya saldırısıyla telafi etmek istiyor. Uzun menziller ve kısa yükleme süreleri vadediyor. Katı hal pilleri de planlanıyor. Toyota, yeni bir pil nesli ile 2026’dan itibaren elektrikli arabayı yakalamak istiyor. Japonya’daki bir atölyede duyurulan pillerin mevcut Japon depolama sistemlerinden %20 daha fazla menzil sunduğu ve aynı zamanda üretiminin %40 […]

13 Haziran 2023

Storedot XFC Pil Teknolojisi, OEM’lerin Daha Ucuz ve Daha Sürdürülebilir EV’ler Üretmesini Sağlayacak

Aşırı hızlı şarj (XFC) pil teknolojisinin öncüsü StoreDot, yakında araba üreticilerinin daha ucuz, daha hafif ve daha sürdürülebilir EV’ler tasarlamasına ve üretmesine olanak tanıyan silikon piller üretecek. StoreDot’un teknolojisi, aşırı hızlı şarjın optimum sürücü deneyimi göz önünde bulundurularak, araç üreticilerinin daha küçük bir pil takımını dahil etmesini sağlayacak kadar yeterli şarj ve deşarj döngülerine ulaştı. […]