AB’nin Yeni Tartışması: E-Yakıtlar İçten Yanmalı Motora Uygulanabilir ve Yeşil Bir Alternatif Mi?

Avrupa Komisyonu, Almanya ile AB’nin 2035’ten itibaren yanmalı motorlu arabaları aşamalı olarak kaldırması konusundaki anlaşmazlığı çözmek amacıyla, yalnızca iklim nötr e-yakıtlarla çalışan içten yanmalı motorlara sahip yeni arabaların satışına izin veren bir plan taslağı hazırladı. Brüksel, görüşmelerle dolu ve karayolu taşıtlarına güç sağlamak için alternatif kaynaklar üretmek üzere hidrojen ve CO2’yi birleştiren yeni gelişen bir […]

Ford, VW’nin MEB Teknolojisine Alternatifler Planlıyor!

Ford, bugüne kadar ticari araçlarında Volkswagen’in elektrikli MEB mimarisi ile gelen teknolojiyi kullandı. Şirket, önümüzdeki on yılın ortasından itibaren, geleceğin elektrikli otomobilleri için kendi teknolojisini benimseyecek. ABD’li otomobil üreticisi Ford, ortağı Volkswagen’in konseptlerine ek olarak orta vadede Avrupa’da yeni nesil elektrikli araçlarda kendi platform bileşenlerini kullanmak istiyor. Ford’un Avrupa’daki e-araç patronu Martin Sander’in “Financial Times”a […]

Hidrojen Yakıt Hücresi Geliştiricisi, Alternatif Yakıt Teknolojilerinde Başı Çekiyor!

Luxfer Gas Cylinders, hidrojen yakıt sistemini Tevva Hydrogen Electric Trucks ile ortaklaşa İngiltere’nin ilk seri üretim hidrojen elektrikli kamyonuna tedarik ederek başlayan altı aylık alternatif yakıt başarısını yansıtıyor. 7,5 tonluk HGV, Birleşik Krallık’ta üretilecek, tasarlanacak ve seri üretilecek ilk hidrojen yakıt hücresi destekli kamyondur. Üretici Tevva, Luxfer’in desteğiyle akülü elektrikli ağır vasıta tasarımını, aküyü dolduran ve […]

Otonom Sürüş ve ADAS İşlevlerinde Interior Konseptleri

Otonom sürüş ve ADAS işlevleri, en son kabin güvenliği ve malzeme trendlerinden bazılarını etkilemeye devam ediyor. Gelişen pazar gerçekleri, üst düzey sürüş otomasyonunu devreye almak için bir zamanlar agresif olan zaman çizelgelerini ayarlayan OEM’lere ve otonom sürüş geliştiricilerine sahip. Ancak araç iç mekanları için yeni malzemeler ve güvenlik teknolojisi, gelişen AV ve ADAS işlevlerinden etkilenmeye […]

LEVC’nin Sıfır Karbonlu Mobilite Teknolojisi Şirketi Olmak İçin Yeni Stratejisi

LEVC (London Electric Vehicle Company), üst düzey taksi üretiminin ötesine geçerek lider bir sıfır karbonlu mobilite teknolojisi şirketi olma planlarını duyurdu. Rakipsiz mirası üzerine inşa edilen LEVC, 70 yılı aşkın bir süredir ikonik Londra taksisi üzerine çalıştı. Şirketin yeni stratejisi, her zamankinden daha fazla kişiye akıllı, yeşil, güvenli ve erişilebilir mobilite çözümleri sunmak için üretimin […]

Kaynak Tasarrufu Sağlayan Pil Kullanımı ve Geri Dönüşümü

MAN Truck & Bus, iklim dostu tahrikler için en büyük potansiyeli akülü elektrikli tahriklerde görüyor. Elektrikli şehir içi otobüsleri ve gelecekte kamyon pazarı Avrupa’da daha yeni gelişiyor olsa da, Münih merkezli ticari araç üreticisi şimdiden pilleri için kullanım sonrası stratejisi üzerinde çalışıyor. Amaç, ilk etapta pillerin ömrünü uzatmak ve bu artık mümkün değilse içinde bulunan […]

İsviçre Merkezli Morand eTechnology, 72 Saniyelik Şarjı Kullanıma Sunuyor!

İsviçreli teknoloji girişimi Morand, bir şehir otomobilini 72 saniyede şarj edebilen Morand eTechnology’yi piyasaya sürdü. Hibrit sistem, saniyeler içinde faydalı bir şekilde yeniden şarj edilebilen dayanıklı ve ultra hızlı bir enerji paketi oluşturmak için ultra kapasitör ve kimyasal pil özelliklerini birleştiriyor. Testler, 50.000’den fazla döngüyü tamamlama yeteneğini kanıtlarken, en uzun süredir çalışan test birimi şu […]

VW, Tek Depoyla 2000 km Menzili Olacak Aracı İçin Patent Başvurusunda Bulundu!

Volkswagen, mevcutlardan daha ucuz olmasının yanı sıra, otomobillere yakıt ikmali yapmadan 2.000 kilometreye kadar menzil sağlayabilecek yeni bir hidrojen yakıt hücresi için patent başvurusunda bulundu. Bu haber, Volkswagen’in genellikle hidrojen konusunda gösterdiği pozisyonda bir dönüşü temsil ediyor. Elon Musk’ın her fırsat bulduğunda yaptığı gibi, Alman üreticinin CEO’su Herbert Diess, Mayıs 2022’de yayınlanan bir tweette hidrojenin […]

Elektrikli Araçlarda Daha Fazla Depolama Kapasitesi

Elektrikli araçların menzilini artırmak için her zaman daha yüksek hacimli pillere ihtiyaç duyulmaz. Küçük hacimli piller sayesinde depolama alanları daha akıllıca düzenlenebilir. E-araba pilleri söz konusu olduğunda kimyasal özellikleri tek başına her şey değildir. Pillerin doğru şekilde yerleştirilmesi de büyük önem taşır.  Çünkü arabaya ne kadar çok enerji depolayan aktif madde alırsanız, menzil o kadar […]

Elektrikli Araçlar İçin İnce Toz Filtresi

Günümüzdeki kullanılan tüm araçlar gibi elektrikli araçlar da partikül madde yayar. Audi, ortam havasını temizlemek için flamaların kendi emisyonlarını emmesine izin veren bir filtre geliştirdi. Audi araçları, gelecekte bir filtre sistemi ile ortam havasını ince tozdan arındırabilecek. Otomobil üreticisi, Londra’daki bir çevre ticaret fuarında tedarikçi Mann + Hummel ile birlikte “Kentsel Arındırıcı” olarak bilinen teknolojiyi […]