EV Pilleri İçin Optimum Havalandırma

Optimum havalandırma, EV pil paketi performansını ve güvenliğini en üst düzeye çıkarmanın anahtarıdır. Piller daha sofistike hale geldikçe, onları elementlerden koruma ihtiyacı hiç bu kadar büyük olmamıştı. Akü grubu mühendisleri araç uygulamalarını değerlendirerek, bunları uygun havalandırma teknolojisiyle birleştirir. Böylelikle, elektrikli araç performansını ve güvenliğini geliştirmeye yardımcı olurlar. EV pil paketi performansını en üst düzeye çıkarmaya […]

Lamborghini’nin İlk Hibrit Süper Spor Otomobili

Lamborghini, HPEV (Yüksek Performanslı Elektrikli Araç) hibrit süper spor otomobili LB744’ün ayrıntılarını açıkladı. Yeni aktarma organı, içten yanmalı motor, üç elektrik motoru ve çift kavramalı şanzıman kombinasyonu sayesinde 1000’den fazla CV sunuyor. Yeni L545 motor 6,5 litre kapasiteye sahip olup, Lamborghini tarafından şimdiye kadar üretilmiş en hafif ve en güçlü 12 silindirli motor olarak karşımıza […]

MAN Pilleri: Elektromobiliteye Doğru Tam Güç

Pil, bir eTruck’ın kalbidir. MAN’ın Nürnberg’deki teknik merkezde geliştirme ve üretimi kendi ellerine almasına ve ona olabildiğince uzun bir ömür vermek istiyor. Pil olmadan enerji elde edilemez. Bu durumda ne yeni MAN eTruck gibi bir elektrikli kamyon ne de kısa süre önce “2023 Yılının Otobüsü” seçilen MAN Lion’s City E gibi elektrikle çalışan bir otobüs […]

Çift Yönlü EV Şarjı ile Depolanan Enerjinin Potansiyelinden Yararlanma

Elektrikli araç kullanımı hızla artıyor. Daha hızlı şarj ve şarj istasyonlarına daha kolay erişim sayesinde elektrikli araçlar artık geleneksel bir içten yanmalı motorlu (ICE) araç görmeyi beklediğiniz her yerde bulunabilir. Tüm bu EV’lerin içinde büyük miktarda depolanmış enerjiye sahip piller bulunuyor. Depolanan bu enerjinin birincil amacı aracı itmek olsa da, bu gücü şebekeye veya diğer […]

Watt, Benzersiz Elektrikli Hafif Ticari Araç Platformu WATT eCV1’i Ortaya Koyuyor!

Hem kendi markası altında hem de üçüncü taraflar için düşük ve orta hacimli EV’lerin tasarımı, mühendisliği ve üretiminde öncü olan Watt Electric Vehicle Company (WEVC), yeni nesil elektrikli hafif ticari araçların temelini oluşturmak için benzersiz bir hafif ve verimli şasi-kabin ürünü ortaya çıkardı. Yılda 5000 adede kadar araç üretimi için tasarlanan, kod adı WATT eCV1 […]

Yakıtlarda Hidrojen Zamanı

Hidrojen ve yakıt hücreleri, ulaşım ve diğer endüstri sektörlerinde karbon azaltımı için hayati ve hızlı büyüyen bir çözümdür. Yıllardır yapılan Ar-Ge çalışmalarında hidrojen, ulaşım sektöründe karbon azaltımı için önemli bir kolaylaştırıcı olarak ortaya çıktı. Gaz halindeki en hafif ve en bol bulunan kimyasal element, verimli bir enerji taşıyıcısı ve pil benzeri bir depolama ortamıdır. Karbondan […]

Kaynak Tasarrufu Sağlayan Pil Kullanımı ve Geri Dönüşümü

MAN Truck & Bus, iklim dostu tahrikler için en büyük potansiyeli akülü elektrikli tahriklerde görüyor. Elektrikli şehir içi otobüsleri ve gelecekte kamyon pazarı Avrupa’da daha yeni gelişiyor olsa da, Münih merkezli ticari araç üreticisi şimdiden pilleri için kullanım sonrası stratejisi üzerinde çalışıyor. Amaç, ilk etapta pillerin ömrünü uzatmak ve bu artık mümkün değilse içinde bulunan […]

VW, Tek Depoyla 2000 km Menzili Olacak Aracı İçin Patent Başvurusunda Bulundu!

Volkswagen, mevcutlardan daha ucuz olmasının yanı sıra, otomobillere yakıt ikmali yapmadan 2.000 kilometreye kadar menzil sağlayabilecek yeni bir hidrojen yakıt hücresi için patent başvurusunda bulundu. Bu haber, Volkswagen’in genellikle hidrojen konusunda gösterdiği pozisyonda bir dönüşü temsil ediyor. Elon Musk’ın her fırsat bulduğunda yaptığı gibi, Alman üreticinin CEO’su Herbert Diess, Mayıs 2022’de yayınlanan bir tweette hidrojenin […]

Sanayi Kuruluşu, Dış Gövde Yan Panelleri İçin Alüminyum Kullanımını Teşvik Ediyor!

Kar amacı gütmeyen bir kuruluş olan Alumobility’nin teknik direktörüne göre, alüminyum levhadan tek parça araç gövdesi yan dış panelleri üretmek için teknik yönergeler geliştirdi. Bununla ilgili bulgularını da bir dizi OEM ve Tier 1 tedarikçisine gösterdi. Teknik Direktör Mark White, bu ayın başlarında bir web semineri sırasında Alumobility’nin OEM’lere uygulanabilir bir üretim yolu göstermek için […]

Elektrikli Kamyonlarda Yakıt Hücresi Mi Pil Mi Süreklilik Sağlayacak?

Gerekli enerjinin nasıl süreklilik sağlayacağı henüz netlik kazanmamış olsa da gelecekteki kamyonların elektrik ile hizmet vermesi bekleniyor. Bilim insanları da süreklilik konusunda ikili bir çözüm üzerine çalışıyor. Yakıt hücresi mi pil mi? RWTH Aachen Üniversitesi, emisyonsuz kamyonlar için en iyi teknoloji hakkındaki olağan soruyu şimdi “HER İKİSİ” ile yanıtladı. “E-Mobilite Bileşenlerinin Üretim Mühendisliği” başkanı, elektrikli […]