Tesla Giga Castingi daha ileri bir seviyeye taşıyor. Hedef “Tek parçada tüm alt gövdeyi üretmek!”

Tesla, içeriden alınan yeni bir rapora göre, Hot Wheels benzeri tek parçalı araç dökümünü gerçeğe dönüştürme konusunda bir atılım gerçekleştirdi. Son yıllarda Tesla, araç gövdelerini yüzlerce parça yerine sadece birkaç büyük parça halinde üretmek için büyük döküm teknolojisine büyük yatırımlar yaptı. Otomobil üreticisi şu anda sık sık “Gigapress” olarak adlandırdığı dünyanın en büyük döküm makinelerinden […]

Schaeffler’den Yeni Yakıt Hücresi Teknolojisi

Yakıt hücreleri giderek daha verimli hale geliyor. Schaeffler, yakıt hücreleri için daha iyi güç yoğunluğuna sahip bipolar plakalar geliştirerek merkezi bir bileşenden daha fazla güç elde ediyor. Otomotiv tedarikçisi Schaeffler, yakıt hücreleri için yeni nesil bipolar plakalar için yüksek güç yoğunluğu ve büyük ölçekli üretim için optimize edilmiş bir tasarım vaat ediyor. DIN A4 boyutlu […]

Stellantis Alternatif Pil Konsepti Sunuyor

Stellantis ve tedarikçi Saft, IBIS projesinde yeni bir pil konsepti üzerinde çalışıyor. İnvertör lityum-iyon hücrelerine yakın entegre edilmiştir. Stellantis, Saft ile birlikte yeni bir pil konsepti geliştirdi. Şirketin bildirdiği gibi, enerji depolama cihazını şarj etmek için inverter zaten prototipe entegre edilmiştir. Sürüme göre invertör ve şarj işlevinin bu entegrasyonu daha verimli, güvenilir ve uygun maliyetli […]

E-Araçlarda Dayanıklı Parçalar Üzerine Yapılan Araştırmalar

Bir aracın üretiminde enerji ve kaynak yoğundur. Araçların daha yüksek kilometre yapmasıyla, üretimdeki sürekli enerji gereksinimi önemli ölçüde azaltılabilir ve maden kaynaklarının çıkarılması önemli ölçüde azaltılabilir. Burada Fraunhofer Enstitüsü IWU ve ortaklarının güçlerini birleştirdiği “KOSEL” araştırma projesi devreye giriyor. KOSEL projesinde, e-araçlar için özellikle dayanıklı ve yeniden kullanılabilir modüller içeren açık kaynaklı bir yapım kiti […]

CMF-B EV Platform Tabanlı Elektrikli Renault 5 Prototipleri İçin Dayanıklılık Testi Başlıyor

Renault uzmanları, geleceğin elektrikli Renault 5’inin oturacağı yeni CMF-B EV platformunun ilk dokuz prototipini test ediyor. Prototip olarak üretilen platformlar, aktarma organları ve bataryaları teknik olarak geleceğin üretim aracıyla aynı, fakat Clio’nun silüetini temel alan bir tasarıma sahip. Statik ve dinamik ince ayar ve dayanıklılık testi arasında gidip gelen platform, bu kış Arvidsjaur (İsveç Laponyası), Lardy […]

Sanal Gerçeklik İle Otomotiv Endüstrisinin Çalışma Şekli Değişiyor!

Sanal gerçeklik ve artırılmış gerçeklik, gerçek dünyadaki işletmelerin çalışma şekillerini genişletiyor. Otomotiv endüstrisi de bir süredir yeni çalışma yöntemleri benimsiyor. Otomotiv endüstrisinde, sanallaştırılmış gerçeklikler, araba fikirlerinin haritalandırılmasından bitmiş araçların üretimine kadar iş süreçlerinde temel işlevler haline geliyor. Showroomlar, sanal gerçekliği, satış görevlilerinin o anda stokta bulundurmalarına gerek kalmadan markanın herhangi bir arabasını sergilemelerine olanak tanıyan […]

Williams, Spor Otomobiller İçin Elektrikli Bir Mimari Geliştiriyor

Formula 1 takımının geliştirme departmanı Williams, spor otomobiller için elektrikli bir mimari sunuyor. Bununla birlikte, yakıt hücresi teknolojisi için bir varyant da oluşturulacak. İngiliz Formula 1 takımı Williams’ın geliştirme departmanı olan Williams Advanced Engineering, spor otomobiller için sunduğu EVR adı verilen platformun, gelecekteki hiper araba projelerine temel oluşturması amaçlanıyor. Bu platform, 1.650 kW/2.243 HP’ye kadar […]

Ürün Geliştirme Sürecinde Hızlı Prototipleme

Otomotiv sektöründe ürün geliştirme çalışmaları uzun süreli ve pahalı bir çalışma gerektirmektedir. Çok sayıdaki parçanın bir araya gelmesi ile oluşan ürünün istenilen özelliklerde olmasının yanında istenilen tarihte hazır olması da çok önemlidir. Bu nedenle geliştirme süresi boyunca çok sayıda sanal ve fiziki kontroller yapılmaktadır. Artan rekabet nedeniyle geliştirme sürecindeki kısalmalar ve sanal analizlerdeki gelişmeler fiziki […]

Mevcut Araç Kitlerine Entegre Edilebilecek Hidrojen Tankı Geliştiriliyor!

“FlatHyStor” projesinde yakıt hücreli araçlar için düz bir hidrojen tankı oluşturuluyor. İlk prototiplerin 2022’nin sonuna kadar hazır olması bekleniyor. BMW, Bosch, Testnet Engineering ve Hexagon Purus, geleceğin yakıt hücreli otomobilleri için hidrojen depolama sistemleri üzerinde birlikte çalışıyor. “FlatHyStor – Yenilikçi Bir Hidrojen Tankı Sisteminin İşlevsel Tasarımı ve Testi” projesi, Federal Ekonomik İşler ve Enerji Bakanlığı […]