26 Eylül 2023

Elektrikli Araçların Benimsenmesinde Aşırı Hızlı Şarj Teknolojisinin Önemi

Aşırı hızlı şarj (XFC) batarya teknolojisi üreticisi StoreDot, yüksek hızlı şarj sürelerinin artık elektrikli araçların (EV) yaygın olarak benimsenmesi için yüksek güçlü şarj altyapısının konuşlandırılması kadar önemli olduğunu açıkladı. Çoğu sürücünün benzinden elektriğe geçişte en önemli karar faktörü olarak hala şarj kaygısını göstermesi nedeniyle, altyapının yaygınlaştırılması genellikle elektrikli araçların kitlesel olarak benimsenmesi için ana katalizör […]

8 Ağustos 2023

Iveco, Kendi Markası Altında Ağır Hizmet Tipi BEV ve FCEV Üretecek!

Iveco, kendi ağır hizmet elektrikli araçlarını (HD BEV) ve ağır hizmet yakıt hücreli elektrikli araçlarını (HD FCEV) Iveco markası altında üretip pazarlayacağını duyurdu. Şirket, geçtiğimiz Haziran ayında Iveco Group’un eski ortak girişim Nikola Iveco Europe’dan kaynaklanan Alman şirketinin tam ve tek mülkiyetinin satın alınmasına ilişkin iletişimini takip ediyor. Iveco HD BEV ve FCEV, Iveco’nun Iveco […]

1 Ağustos 2023

Stellantis Alternatif Pil Konsepti Sunuyor

Stellantis ve tedarikçi Saft, IBIS projesinde yeni bir pil konsepti üzerinde çalışıyor. İnvertör lityum-iyon hücrelerine yakın entegre edilmiştir. Stellantis, Saft ile birlikte yeni bir pil konsepti geliştirdi. Şirketin bildirdiği gibi, enerji depolama cihazını şarj etmek için inverter zaten prototipe entegre edilmiştir. Sürüme göre invertör ve şarj işlevinin bu entegrasyonu daha verimli, güvenilir ve uygun maliyetli […]

20 Haziran 2023

Toyota, 2026’dan İtibaren 1.000 Kilometreden Fazla Menzil Vadediyor!

E-mobilitede geride kalan Toyota, birikmiş işlerini bir batarya saldırısıyla telafi etmek istiyor. Uzun menziller ve kısa yükleme süreleri vadediyor. Katı hal pilleri de planlanıyor. Toyota, yeni bir pil nesli ile 2026’dan itibaren elektrikli arabayı yakalamak istiyor. Japonya’daki bir atölyede duyurulan pillerin mevcut Japon depolama sistemlerinden %20 daha fazla menzil sunduğu ve aynı zamanda üretiminin %40 […]

13 Haziran 2023

Storedot XFC Pil Teknolojisi, OEM’lerin Daha Ucuz ve Daha Sürdürülebilir EV’ler Üretmesini Sağlayacak

Aşırı hızlı şarj (XFC) pil teknolojisinin öncüsü StoreDot, yakında araba üreticilerinin daha ucuz, daha hafif ve daha sürdürülebilir EV’ler tasarlamasına ve üretmesine olanak tanıyan silikon piller üretecek. StoreDot’un teknolojisi, aşırı hızlı şarjın optimum sürücü deneyimi göz önünde bulundurularak, araç üreticilerinin daha küçük bir pil takımını dahil etmesini sağlayacak kadar yeterli şarj ve deşarj döngülerine ulaştı. […]

23 Mayıs 2023

Pillerin Self Deşarjı Geçmişte Kalıyor!

Pillerin zamanla kendiliğinden boşalmasının nedeni uzun süre bir muammaydı. Şimdi Alman ve uluslararası araştırmacılar bu soruna bir cevap buldular. Yarım yıl sonra eski cep telefonunu çekmecesinden çıkaran herkes bu olguyu bilir. Pil saklama sırasında kendi kendine boşalmıştır ve şarj cihazı olmadan hiçbir şey çalışmaz. Aynı şey, uzun süre hareket ettirilmediği takdirde bir elektrikli otomobilde de […]

17 Nisan 2023

StoreDot’un Daha Küçük Hızlı Şarj Edilen Pil Paketleri EV’in Benimsenmesini Artırabilir!

StoreDot’un silikon ağırlıklı EV pilleri, reklamı yapıldığı gibi çalışırlarsa oyunun kurallarını değiştirebilir. Elektrikli araç pilindeki atılımları sık sık duyuyoruz, ancak teknolojinin aslında yaygın kullanım için pazara hiç gelmediği görülüyor. Ancak StoreDot’un aşırı hızlı şarj (XFC) pil teknolojisi umut verici görünüyor ve şu anda en az 15 otomobil üreticisi tarafından test ediliyor. Şimdi, pil üreticisi, silikon […]

20 Aralık 2022

Kaynak Tasarrufu Sağlayan Pil Kullanımı ve Geri Dönüşümü

MAN Truck & Bus, iklim dostu tahrikler için en büyük potansiyeli akülü elektrikli tahriklerde görüyor. Elektrikli şehir içi otobüsleri ve gelecekte kamyon pazarı Avrupa’da daha yeni gelişiyor olsa da, Münih merkezli ticari araç üreticisi şimdiden pilleri için kullanım sonrası stratejisi üzerinde çalışıyor. Amaç, ilk etapta pillerin ömrünü uzatmak ve bu artık mümkün değilse içinde bulunan […]

1 Aralık 2022

İsviçre Merkezli Morand eTechnology, 72 Saniyelik Şarjı Kullanıma Sunuyor!

İsviçreli teknoloji girişimi Morand, bir şehir otomobilini 72 saniyede şarj edebilen Morand eTechnology’yi piyasaya sürdü. Hibrit sistem, saniyeler içinde faydalı bir şekilde yeniden şarj edilebilen dayanıklı ve ultra hızlı bir enerji paketi oluşturmak için ultra kapasitör ve kimyasal pil özelliklerini birleştiriyor. Testler, 50.000’den fazla döngüyü tamamlama yeteneğini kanıtlarken, en uzun süredir çalışan test birimi şu […]

17 Kasım 2022

VW, Tek Depoyla 2000 km Menzili Olacak Aracı İçin Patent Başvurusunda Bulundu!

Volkswagen, mevcutlardan daha ucuz olmasının yanı sıra, otomobillere yakıt ikmali yapmadan 2.000 kilometreye kadar menzil sağlayabilecek yeni bir hidrojen yakıt hücresi için patent başvurusunda bulundu. Bu haber, Volkswagen’in genellikle hidrojen konusunda gösterdiği pozisyonda bir dönüşü temsil ediyor. Elon Musk’ın her fırsat bulduğunda yaptığı gibi, Alman üreticinin CEO’su Herbert Diess, Mayıs 2022’de yayınlanan bir tweette hidrojenin […]