19 Mart 2024

Hyundai Mobis Elektrikli Otomobillerde Geleneksel Front-End’i Yeniden Değerlendiriyor

Hyundai Mobis, elektrikli araçlar için “entegre ön modül” geliştiriyor. Bu modül radyatör ızgarasının geleneksel tasarımını koruyor ancak aynı zamanda Koreli şirketin her yerde bulunan aerodinamik şeklin tehlikeye attığına inandığı “sürtünmeyi azaltma ve tasarım çeşitliliğini” sağlamayı da amaçlıyor. Hyundai Motor Group’un bir parçası olan tedarikçiye göre, sürüklenmeyi azaltmak için aerodinamik performansın iyileştirilmesi, elektromobilite çağında giderek daha […]

24 Ekim 2023

Sürüş Sırasında Şarj – Stellantis ve Ortakları Teknolojiyi Test Ediyor

Stellantis’in otomotiv ortağı olduğu bir teknoloji konsorsiyumu, Milano yakınlarında sürüş sırasında elektrik enerjisi yakıt ikmali yaptı. Verimlilik, çaba ve maliyetler bu yaklaşımın lehine, ancak henüz olgunlaşmaktan uzak görünüyor. Fiat 500e ve elektrikli otobüs sürekli tur atıyor. “Arena del Futuro” adı verilen test pisti, Milano ve Brescia arasındaki A35 otoyolu üzerinde bulunan eski bir otoyol bakım […]

3 Ekim 2023

Volvo’nun İddialı Hedefi: 2030 Yılına Kadar %50 Sıfır Emisyonlu Kamyonlar

Volvo Trucks’ın hedefi 2040 yılına kadar tamamen fosilsiz olmak. Volvo Trucks Ürün Yönetimi ve Sürdürülebilirlik Kıdemli Başkan Yardımcısı Jessica Sandström, şirketin Göteborg, İsveç’teki genel merkezinde Eylül ayında düzenlenen bir medya etkinliğinde, 2040 yılına kadar CO2’ye dayalı ürünlerin satılması bırakıldığında çalışan kamyon nüfusunun 2050 yılına kadar net sıfır olması gerektiği anlamına geldiğini belirtti. Daha yakın bir […]

26 Eylül 2023

Elektrikli Araçların Benimsenmesinde Aşırı Hızlı Şarj Teknolojisinin Önemi

Aşırı hızlı şarj (XFC) batarya teknolojisi üreticisi StoreDot, yüksek hızlı şarj sürelerinin artık elektrikli araçların (EV) yaygın olarak benimsenmesi için yüksek güçlü şarj altyapısının konuşlandırılması kadar önemli olduğunu açıkladı. Çoğu sürücünün benzinden elektriğe geçişte en önemli karar faktörü olarak hala şarj kaygısını göstermesi nedeniyle, altyapının yaygınlaştırılması genellikle elektrikli araçların kitlesel olarak benimsenmesi için ana katalizör […]

8 Ağustos 2023

Iveco, Kendi Markası Altında Ağır Hizmet Tipi BEV ve FCEV Üretecek!

Iveco, kendi ağır hizmet elektrikli araçlarını (HD BEV) ve ağır hizmet yakıt hücreli elektrikli araçlarını (HD FCEV) Iveco markası altında üretip pazarlayacağını duyurdu. Şirket, geçtiğimiz Haziran ayında Iveco Group’un eski ortak girişim Nikola Iveco Europe’dan kaynaklanan Alman şirketinin tam ve tek mülkiyetinin satın alınmasına ilişkin iletişimini takip ediyor. Iveco HD BEV ve FCEV, Iveco’nun Iveco […]

1 Ağustos 2023

Stellantis Alternatif Pil Konsepti Sunuyor

Stellantis ve tedarikçi Saft, IBIS projesinde yeni bir pil konsepti üzerinde çalışıyor. İnvertör lityum-iyon hücrelerine yakın entegre edilmiştir. Stellantis, Saft ile birlikte yeni bir pil konsepti geliştirdi. Şirketin bildirdiği gibi, enerji depolama cihazını şarj etmek için inverter zaten prototipe entegre edilmiştir. Sürüme göre invertör ve şarj işlevinin bu entegrasyonu daha verimli, güvenilir ve uygun maliyetli […]

20 Haziran 2023

Toyota, 2026’dan İtibaren 1.000 Kilometreden Fazla Menzil Vadediyor!

E-mobilitede geride kalan Toyota, birikmiş işlerini bir batarya saldırısıyla telafi etmek istiyor. Uzun menziller ve kısa yükleme süreleri vadediyor. Katı hal pilleri de planlanıyor. Toyota, yeni bir pil nesli ile 2026’dan itibaren elektrikli arabayı yakalamak istiyor. Japonya’daki bir atölyede duyurulan pillerin mevcut Japon depolama sistemlerinden %20 daha fazla menzil sunduğu ve aynı zamanda üretiminin %40 […]

13 Haziran 2023

Storedot XFC Pil Teknolojisi, OEM’lerin Daha Ucuz ve Daha Sürdürülebilir EV’ler Üretmesini Sağlayacak

Aşırı hızlı şarj (XFC) pil teknolojisinin öncüsü StoreDot, yakında araba üreticilerinin daha ucuz, daha hafif ve daha sürdürülebilir EV’ler tasarlamasına ve üretmesine olanak tanıyan silikon piller üretecek. StoreDot’un teknolojisi, aşırı hızlı şarjın optimum sürücü deneyimi göz önünde bulundurularak, araç üreticilerinin daha küçük bir pil takımını dahil etmesini sağlayacak kadar yeterli şarj ve deşarj döngülerine ulaştı. […]

23 Mayıs 2023

Pillerin Self Deşarjı Geçmişte Kalıyor!

Pillerin zamanla kendiliğinden boşalmasının nedeni uzun süre bir muammaydı. Şimdi Alman ve uluslararası araştırmacılar bu soruna bir cevap buldular. Yarım yıl sonra eski cep telefonunu çekmecesinden çıkaran herkes bu olguyu bilir. Pil saklama sırasında kendi kendine boşalmıştır ve şarj cihazı olmadan hiçbir şey çalışmaz. Aynı şey, uzun süre hareket ettirilmediği takdirde bir elektrikli otomobilde de […]

17 Nisan 2023

StoreDot’un Daha Küçük Hızlı Şarj Edilen Pil Paketleri EV’in Benimsenmesini Artırabilir!

StoreDot’un silikon ağırlıklı EV pilleri, reklamı yapıldığı gibi çalışırlarsa oyunun kurallarını değiştirebilir. Elektrikli araç pilindeki atılımları sık sık duyuyoruz, ancak teknolojinin aslında yaygın kullanım için pazara hiç gelmediği görülüyor. Ancak StoreDot’un aşırı hızlı şarj (XFC) pil teknolojisi umut verici görünüyor ve şu anda en az 15 otomobil üreticisi tarafından test ediliyor. Şimdi, pil üreticisi, silikon […]