ZF Group, Tamamen Elektrikli Fren Sistemi Sunuyor!

Fren sistemlerinin geliştirilmesi ve üretiminde 50 yılı aşkın deneyime ve üretilen üç milyardan fazla fren bileşenine sahip olan ZF, dünya çapında en büyük ve en ünlü tedarikçilerden biridir. Araç üreticileri, gereksinimlerine bağlı olarak klasik tamamen hidrolikten yeni tamamen elektrikli fren sistemine kadar optimum fren sistemlerini bir araya getirebilirler. Örneğin, ön tarafta bir hidrolik sistem ve […]

Daimler Truck Elektrikli Freightliner Üretimine Başlıyor!

Daimler Truck North America LLC (DTNA), pick-up ve teslimat uygulamaları için tasarlanmış bir elektrikli orta hizmet kamyonu olan Freightliner eM2’nin seri üretimine başladığı için ilk kamyonlar ABD ve Kanada’daki müşterilere teslim edilecek. eM2, Freightliner M2 106 Plus platformu üzerine inşa edilmiştir ve 2022’de elektrikli Freightliner eCascadia’nın tanıtımını takip eder. eM2, elektrik motorlarını ve 2 vitesli […]

Sürüş Sırasında Şarj – Stellantis ve Ortakları Teknolojiyi Test Ediyor

Stellantis’in otomotiv ortağı olduğu bir teknoloji konsorsiyumu, Milano yakınlarında sürüş sırasında elektrik enerjisi yakıt ikmali yaptı. Verimlilik, çaba ve maliyetler bu yaklaşımın lehine, ancak henüz olgunlaşmaktan uzak görünüyor. Fiat 500e ve elektrikli otobüs sürekli tur atıyor. “Arena del Futuro” adı verilen test pisti, Milano ve Brescia arasındaki A35 otoyolu üzerinde bulunan eski bir otoyol bakım […]

Turntide Technologies’in Ticari Elektrikli Araçlar İçin Yeni Modüler Batarya Paketi

Enerji yoğunluğundaki artış, OEM’lere verimli çözümler tasarlama konusunda daha fazla esneklik sağlıyor. Turntide Technologies, önceki Hyperdrive batarya serisine göre daha hafif ve daha küçük bir form faktöründe daha yüksek enerji yoğunluğuna sahip ölçeklenebilir modüler bir tasarım sunan yeni bir ürün serisi olan Turntide Lityum-iyon NMC Batarya Paketi’nin piyasaya sürüldüğünü duyurdu. Yeni batarya paketi, otomotiv kalitesinde […]

Iveco, Kendi Markası Altında Ağır Hizmet Tipi BEV ve FCEV Üretecek!

Iveco, kendi ağır hizmet elektrikli araçlarını (HD BEV) ve ağır hizmet yakıt hücreli elektrikli araçlarını (HD FCEV) Iveco markası altında üretip pazarlayacağını duyurdu. Şirket, geçtiğimiz Haziran ayında Iveco Group’un eski ortak girişim Nikola Iveco Europe’dan kaynaklanan Alman şirketinin tam ve tek mülkiyetinin satın alınmasına ilişkin iletişimini takip ediyor. Iveco HD BEV ve FCEV, Iveco’nun Iveco […]

Stellantis Alternatif Pil Konsepti Sunuyor

Stellantis ve tedarikçi Saft, IBIS projesinde yeni bir pil konsepti üzerinde çalışıyor. İnvertör lityum-iyon hücrelerine yakın entegre edilmiştir. Stellantis, Saft ile birlikte yeni bir pil konsepti geliştirdi. Şirketin bildirdiği gibi, enerji depolama cihazını şarj etmek için inverter zaten prototipe entegre edilmiştir. Sürüme göre invertör ve şarj işlevinin bu entegrasyonu daha verimli, güvenilir ve uygun maliyetli […]

Stellantis’ten Yeni E-Araç Platformu

Stellantis, yaklaşmakta olan elektrikli modelleri için dört yeni platformun ilkini tanıttı. “STL Medium”, yeni Peugeot 3008’in temelini oluşturabilir. C ve D segmentlerinde tamamen elektrikle çalışan araçlar için yeni “STL Medium” platformuna dayalı üretimin Avrupa’da bu yılın sonundan önce başlaması planlanıyor. Stellantis’e göre, 700 kilometreye kadar elektrik menzili sağlamalıdır. Grup şu anda her iki segmentte de […]

Farizon Auto’nun 3 Yenilikçi Enerji Ürünü İçeren Farizon G Kamyon Ürün Serisi

Geely Holding Group bünyesinde gelişmekte olan enerji ticari araç markası Farizon Auto, üç yenilikçi enerji ürünü içeren Farizon G Kamyon Ürün Serisi’ni tanıttı: “Farizon G tamamen elektrikli ağır kamyon, Farizon G metanol hibrit ağır kamyon ve Farizon G reforme edilmiş metanol yakıt hücreli ağır kamyon”. Farizon’un gelişmiş GXA-T mimarisine dayanan bu çığır açan kamyonlar, bu […]

Pillerin Self Deşarjı Geçmişte Kalıyor!

Pillerin zamanla kendiliğinden boşalmasının nedeni uzun süre bir muammaydı. Şimdi Alman ve uluslararası araştırmacılar bu soruna bir cevap buldular. Yarım yıl sonra eski cep telefonunu çekmecesinden çıkaran herkes bu olguyu bilir. Pil saklama sırasında kendi kendine boşalmıştır ve şarj cihazı olmadan hiçbir şey çalışmaz. Aynı şey, uzun süre hareket ettirilmediği takdirde bir elektrikli otomobilde de […]

E-Araçlarda Dayanıklı Parçalar Üzerine Yapılan Araştırmalar

Bir aracın üretiminde enerji ve kaynak yoğundur. Araçların daha yüksek kilometre yapmasıyla, üretimdeki sürekli enerji gereksinimi önemli ölçüde azaltılabilir ve maden kaynaklarının çıkarılması önemli ölçüde azaltılabilir. Burada Fraunhofer Enstitüsü IWU ve ortaklarının güçlerini birleştirdiği “KOSEL” araştırma projesi devreye giriyor. KOSEL projesinde, e-araçlar için özellikle dayanıklı ve yeniden kullanılabilir modüller içeren açık kaynaklı bir yapım kiti […]