Hidrojen ve yakıt hücreleri, ulaşım ve diğer endüstri sektörlerinde karbon azaltımı için hayati ve hızlı büyüyen bir çözümdür. Yıllardır yapılan Ar-Ge çalışmalarında hidrojen, ulaşım sektöründe karbon azaltımı için önemli bir kolaylaştırıcı olarak ortaya çıktı. Gaz halindeki en hafif ve en bol bulunan kimyasal element, verimli bir enerji taşıyıcısı ve pil benzeri bir depolama ortamıdır. Karbondan […]
MAN Truck & Bus, iklim dostu tahrikler için en büyük potansiyeli akülü elektrikli tahriklerde görüyor. Elektrikli şehir içi otobüsleri ve gelecekte kamyon pazarı Avrupa’da daha yeni gelişiyor olsa da, Münih merkezli ticari araç üreticisi şimdiden pilleri için kullanım sonrası stratejisi üzerinde çalışıyor. Amaç, ilk etapta pillerin ömrünü uzatmak ve bu artık mümkün değilse içinde bulunan […]
Toyota şimdiye kadarki en verimli Prius ile beşinci nesle uzanıyor. Beklenmedik sürüş performansı, geliştirilmiş verimliliği veya içte ve dışta şık, dinamik tasarımı göz önüne alındığında, yeni nesil 25 yıl önce başlayan yenilikçi bir geleneği sürdürecek. Japon otomobil üreticisi, bu haftanın başlarında Toyota Prius isim levhası olan “Hybrid Reborn”u aktif olarak yeniden ortaya çıkardı. Yeniden tasarım, […]
Tek katlı veya çift katlı herhangi bir otobüsü içten yanmalı motordan (ICE) tamamen elektrikli hale hızlı ve uygun maliyetli bir şekilde çevirebilen gelişmiş modüler platform teknolojisinin ilk görüntüleri ortaya çıktı. Elektrifikasyon, otobüs operatörleri için çevreci olmanın en uygun yoludur, fakat yeni elektrikli otobüsler pahalı olup, siparişin verilmesinden teslimata kadar bir filoya katılması aylar alabilir. Dizel […]
Spor otomobil üreticisi Lamborghini elektrifikasyona hazırlanıyor. Ancak ilk model bir SUV veya coupe olmayacak. İlk elektrikli Lamborghini, 2+2 koltuklu bir crossover olacak. Şirketin CEO’su Stefan Winkelmann’ın İngiliz “Autocar” dergisine açıkladığı gibi, daha yüksek dört kapılı modelin 2028’de başlaması planlanıyor. Henüz seri üretime geçmeyen ve 2008 yılında tekrar sunulan “Estoque” sedan çalışması model olarak hizmet verebilir. […]
Elektrikli araçlar için karayoluna gömülü kablosuz şarj, Detroit’teki bir şehir otoyoluna entegre ediliyor. Binek ve ticari elektrikli araçların kamuya açık karayolu şarjı için geliştirilen pilot program ABD’de bir ilk olarak dikkat çekiyor. Tel Aviv, İsrail merkezli Electreon CEO’su Oren Ezer, elektrikli araç alıcı ünitelerinin modüler olduğunu ve binek araçlarla birlikte hafif, orta ve ağır hizmet […]
Daimler Buses, 2030 yılına kadar her segmentte pil ve hidrojene dayalı CO2 nötr araçlar sunmayı hedefliyor. Şirket, 2039’a kadar, Avrupa’nın ana pazarında yalnızca yerel olarak CO2 nötr yeni araçları satışa sunacak. Şehir içi otobüs segmentinde, 2030 gibi erken bir tarihte Avrupa’da durum böyle olacak. Daimler Buses, CO2 nötr araç portföyünü genişletmenin yanı sıra, müşterilerin eksiksiz […]
Biyo veya sentetik yakıtlar, geleceğin iklim açısından nötr hareketliliği için bir seçenektir. E-mobilite daha da yaygınlaşana kadar, e-yakıtlar orta ve uzun vadede salınan CO2 oranının azaltılmasına yardımcı olabilir. Bugün Almanya yollarında benzinli veya dizel motorlu yaklaşık 47 milyon araba var. Federal hükümet 2030’un sonuna kadar 15 milyon elektrikli araba hedefine ulaşsa bile, 30 milyon yanmalı motor […]
