Schaeffler’den Yeni Yakıt Hücresi Teknolojisi

Yakıt hücreleri giderek daha verimli hale geliyor. Schaeffler, yakıt hücreleri için daha iyi güç yoğunluğuna sahip bipolar plakalar geliştirerek merkezi bir bileşenden daha fazla güç elde ediyor. Otomotiv tedarikçisi Schaeffler, yakıt hücreleri için yeni nesil bipolar plakalar için yüksek güç yoğunluğu ve büyük ölçekli üretim için optimize edilmiş bir tasarım vaat ediyor. DIN A4 boyutlu […]

Pillerin Self Deşarjı Geçmişte Kalıyor!

Pillerin zamanla kendiliğinden boşalmasının nedeni uzun süre bir muammaydı. Şimdi Alman ve uluslararası araştırmacılar bu soruna bir cevap buldular. Yarım yıl sonra eski cep telefonunu çekmecesinden çıkaran herkes bu olguyu bilir. Pil saklama sırasında kendi kendine boşalmıştır ve şarj cihazı olmadan hiçbir şey çalışmaz. Aynı şey, uzun süre hareket ettirilmediği takdirde bir elektrikli otomobilde de […]

MAN Pilleri: Elektromobiliteye Doğru Tam Güç

Pil, bir eTruck’ın kalbidir. MAN’ın Nürnberg’deki teknik merkezde geliştirme ve üretimi kendi ellerine almasına ve ona olabildiğince uzun bir ömür vermek istiyor. Pil olmadan enerji elde edilemez. Bu durumda ne yeni MAN eTruck gibi bir elektrikli kamyon ne de kısa süre önce “2023 Yılının Otobüsü” seçilen MAN Lion’s City E gibi elektrikle çalışan bir otobüs […]

Hidrojen Yakıt Hücresi Geliştiricisi, Alternatif Yakıt Teknolojilerinde Başı Çekiyor!

Luxfer Gas Cylinders, hidrojen yakıt sistemini Tevva Hydrogen Electric Trucks ile ortaklaşa İngiltere’nin ilk seri üretim hidrojen elektrikli kamyonuna tedarik ederek başlayan altı aylık alternatif yakıt başarısını yansıtıyor. 7,5 tonluk HGV, Birleşik Krallık’ta üretilecek, tasarlanacak ve seri üretilecek ilk hidrojen yakıt hücresi destekli kamyondur. Üretici Tevva, Luxfer’in desteğiyle akülü elektrikli ağır vasıta tasarımını, aküyü dolduran ve […]

Kaynak Tasarrufu Sağlayan Pil Kullanımı ve Geri Dönüşümü

MAN Truck & Bus, iklim dostu tahrikler için en büyük potansiyeli akülü elektrikli tahriklerde görüyor. Elektrikli şehir içi otobüsleri ve gelecekte kamyon pazarı Avrupa’da daha yeni gelişiyor olsa da, Münih merkezli ticari araç üreticisi şimdiden pilleri için kullanım sonrası stratejisi üzerinde çalışıyor. Amaç, ilk etapta pillerin ömrünü uzatmak ve bu artık mümkün değilse içinde bulunan […]

Herhangi Bir Otobüsü ICE’den Tamamen Elektrikli Hale Getirebilecek Yeni Teknoloji

Tek katlı veya çift katlı herhangi bir otobüsü içten yanmalı motordan (ICE) tamamen elektrikli hale hızlı ve uygun maliyetli bir şekilde çevirebilen gelişmiş modüler platform teknolojisinin ilk görüntüleri ortaya çıktı. Elektrifikasyon, otobüs operatörleri için çevreci olmanın en uygun yoludur, fakat yeni elektrikli otobüsler pahalı olup, siparişin verilmesinden teslimata kadar bir filoya katılması aylar alabilir. Dizel […]

Megawatt Şarj Cihazlarının Zorluklarını Nasıl Çözebiliriz?

Littelfuse yöneticisi, ticari elektrikli araçların hızlı ve verimli yüksek güçte şarj edilmesi için alternatif bir tekniği detaylandırıyor. Elektrikli araçların (EV’ler) büyümesinin önündeki en önemli engel, pil şarj altyapısıdır. Şarj istasyonlarının mevcudiyeti ve araçları şarj etmek için gereken süre, özellikle uzun mesafeli ticari elektrikli araçlar (CEV’ler) için geçerli olan EV’lerin benimsenmesini sınırlayan kritik bir engel haline […]

Tesla’dan Önce Mi? Leapmotor, Bataryası Şasiye Entegre İlk EV’yi Üretecek!

CTC teknolojisi, otomobilin alt gövdesini bir akü kutusu olarak kullanır, hücreleri şasi çerçevesine entegre eder ve böylece kullanılabilir hacmi artırır. Leapmotor, hücreden kasaya (CTC) pil teknolojisine sahip entegre bir pil paketi ile ilk elektrikli otomobili piyasaya süreceğini duyurdu ve ilk yarışta Tesla’yı geride bıraktı. Çinli start-up Leapmotor, hücre-şasi teknolojisine sahip bir elektrikli otomobil duyurdu. “CTC” […]

Kompozit Pil Korumalarının Termal Tasarımında Sorun Giderme

Malzemeler, elektrik yalıtımı ve sertifikalandırma, potansiyel termal kaçaklara karşı elektrik pili performansını optimize ederken dikkate alınması gereken önemli faktörlerdir. Pil korumaları, pil hücrelerini barındırır ve bir termal kaçak olayını önlemeye ve içermeye yardımcı olacak şekilde tasarlanabilir. Bir pil için en ciddi tehdit, termal kaçaktır. Bu nedenle, yalnızca termal kaçakların başlamasını önlemek için değil, aynı zamanda […]

GM, Ultium EV Serisi için Yenilikçi Bir Isıtma Sistemi Geliştiriyor!

Ultium enerji geri kazanımı, elektrikli bir araç hareket ederken motordan, aküden ve hatta arabadaki insanlardan üretilen ısıyı yakalıyor ve bunu başka yerlerde bir ısı kaynağı olarak kullanıyor. General Motors, bu sistemi verimliliği artırmak için geliştirdi ve yaklaşık %10’a kadar artırıyor. GM, kurulumun GMC Hummer EV’nin üstün hızlanma performansına bile katkıda bulunduğunu iddia ediyor. Elektrikli bir […]