İç mekan uzmanı, düşük CO2 ayak izine sahip yeni bir oturma konsepti sunuyor. Bunun için yenilikçi ve geri dönüştürülmüş malzemeler kullanılıyor. Otomotiv tedarikçisi Yanfeng sürdürülebilir bir koltuk geliştirdi. Basın açıklamasına göre, Reco Seat olarak adlandırılan bu koltuk, köpükten metal yapıya kadar yenilikçi ve geri dönüştürülmüş malzemeler kullanarak CO2 emisyonlarını geleneksel koltuklara kıyasla yüzde 40’a kadar […]
Aşırı hızlı şarj (XFC) pil teknolojisinin öncüsü StoreDot, yakında araba üreticilerinin daha ucuz, daha hafif ve daha sürdürülebilir EV’ler tasarlamasına ve üretmesine olanak tanıyan silikon piller üretecek. StoreDot’un teknolojisi, aşırı hızlı şarjın optimum sürücü deneyimi göz önünde bulundurularak, araç üreticilerinin daha küçük bir pil takımını dahil etmesini sağlayacak kadar yeterli şarj ve deşarj döngülerine ulaştı. […]
Pil, bir eTruck’ın kalbidir. MAN’ın Nürnberg’deki teknik merkezde geliştirme ve üretimi kendi ellerine almasına ve ona olabildiğince uzun bir ömür vermek istiyor. Pil olmadan enerji elde edilemez. Bu durumda ne yeni MAN eTruck gibi bir elektrikli kamyon ne de kısa süre önce “2023 Yılının Otobüsü” seçilen MAN Lion’s City E gibi elektrikle çalışan bir otobüs […]
MAN Truck & Bus, iklim dostu tahrikler için en büyük potansiyeli akülü elektrikli tahriklerde görüyor. Elektrikli şehir içi otobüsleri ve gelecekte kamyon pazarı Avrupa’da daha yeni gelişiyor olsa da, Münih merkezli ticari araç üreticisi şimdiden pilleri için kullanım sonrası stratejisi üzerinde çalışıyor. Amaç, ilk etapta pillerin ömrünü uzatmak ve bu artık mümkün değilse içinde bulunan […]
Elektrikli araçların menzilini artırmak için her zaman daha yüksek hacimli pillere ihtiyaç duyulmaz. Küçük hacimli piller sayesinde depolama alanları daha akıllıca düzenlenebilir. E-araba pilleri söz konusu olduğunda kimyasal özellikleri tek başına her şey değildir. Pillerin doğru şekilde yerleştirilmesi de büyük önem taşır. Çünkü arabaya ne kadar çok enerji depolayan aktif madde alırsanız, menzil o kadar […]
Mercedes-Benz, tasarruf ve geri dönüşüm üzerine çalışarak, eski parçalardan yeni parçalar yaratıyor. Mercedes’in binek otomobil üretiminde geri dönüştürülmüş malzemelerin kullanım oranını 2030 yılına kadar ortalama %40’a yükseltmesi bekleniyor. Bu yoldaki bir olasılık, kullanılmış lastiklerin kimyasal yollarla plastiğe geri dönüştürülmesidir. BASF ve piroliz konusunda uzmanlaşmış Pyrum Innovations şirketi ile işbirliği içinde yürütülecek bu çalışmada, Mercedes araçlarının […]
Avrupa Birliği, iklim hedeflerine ulaşmanın en önemli yolu olarak elektrikli araçları görüyor. Temiz bir mobilite için elektromobiletenin ön planda olduğu vurgulanıyor. Fakat, elektrikli araçların menzili arttıkça temiz bir mobilite elde etmek de bir o kadar zorlaşıyor. Elektrikli araçlara olan talebin artmasıyla da bazı hammaddelerin tükenme tehlikesiyle karşı karşıya olduğu söylenebilir. Bunların en önemlisi: Lityum. Peki […]
BASF, Porsche’nin yüksek performanslı araçları için özel olarak yüksek enerjili HEDTM katot aktif malzemeleri tedarik edecek! BASF, sürecin devamlılığını sağlamak için Almanya merkezli Cellforce Group’ta hücre üretiminden kaynaklanan üretim atıklarını geri dönüştürecek! BASF, Porsche ve Customcells arasındaki bir ortak girişim olan Cellforce Group tarafından yeni nesil lityum iyon pili için özel hücre geliştirme ortağı olarak […]
Volvo Cars, gelecekteki yol haritasının ayrıntılarını yayınladı. Geely’nin sahibi olduğu İsveçli şirket, tam elektrikli otomobillerinin yeni nesli için menzil ve hızlı şarja odaklanacağını söylüyor. Volvo Cars, pil hücrelerinin enerji yoğunluğunu bugüne kıyasla yüzde 50’ye kadar artırmak için İsveçli akü şirketi Northvolt ile çalışmayı planlıyor. Lityum iyon pil teknolojisinin geliştirilmesiyle, şirketin ilk SUV’undan başlayarak gelecekteki ikinci […]
