Iveco, Kendi Markası Altında Ağır Hizmet Tipi BEV ve FCEV Üretecek!

Iveco, kendi ağır hizmet elektrikli araçlarını (HD BEV) ve ağır hizmet yakıt hücreli elektrikli araçlarını (HD FCEV) Iveco markası altında üretip pazarlayacağını duyurdu. Şirket, geçtiğimiz Haziran ayında Iveco Group’un eski ortak girişim Nikola Iveco Europe’dan kaynaklanan Alman şirketinin tam ve tek mülkiyetinin satın alınmasına ilişkin iletişimini takip ediyor. Iveco HD BEV ve FCEV, Iveco’nun Iveco […]

AB’nin Yeni Tartışması: E-Yakıtlar İçten Yanmalı Motora Uygulanabilir ve Yeşil Bir Alternatif Mi?

Avrupa Komisyonu, Almanya ile AB’nin 2035’ten itibaren yanmalı motorlu arabaları aşamalı olarak kaldırması konusundaki anlaşmazlığı çözmek amacıyla, yalnızca iklim nötr e-yakıtlarla çalışan içten yanmalı motorlara sahip yeni arabaların satışına izin veren bir plan taslağı hazırladı. Brüksel, görüşmelerle dolu ve karayolu taşıtlarına güç sağlamak için alternatif kaynaklar üretmek üzere hidrojen ve CO2’yi birleştiren yeni gelişen bir […]

Yakıtlarda Hidrojen Zamanı

Hidrojen ve yakıt hücreleri, ulaşım ve diğer endüstri sektörlerinde karbon azaltımı için hayati ve hızlı büyüyen bir çözümdür. Yıllardır yapılan Ar-Ge çalışmalarında hidrojen, ulaşım sektöründe karbon azaltımı için önemli bir kolaylaştırıcı olarak ortaya çıktı. Gaz halindeki en hafif ve en bol bulunan kimyasal element, verimli bir enerji taşıyıcısı ve pil benzeri bir depolama ortamıdır. Karbondan […]

Tesla Semi Dünyayı Değiştirecek!

Ticari bir müşteri için ilk Tesla Semi, 1 Aralık’ta PepsiCo’ya teslim edilecek. Tesla Semi’nin geleneksel fosil yakıtlı yarı kamyonlara kıyasla maliyet açısından rekabetçiliğini incelemek için finansal analizler ve teknik özellikler mevcut. Semi’nin en çok beklenen Tesla aracı olduğu görülüyor. Sadece emisyonlar üzerinde nispeten daha yüksek bir etkiye sahip olmakla kalmayacak, aynı zamanda özellikle EV penetrasyonunun […]

VW, Tek Depoyla 2000 km Menzili Olacak Aracı İçin Patent Başvurusunda Bulundu!

Volkswagen, mevcutlardan daha ucuz olmasının yanı sıra, otomobillere yakıt ikmali yapmadan 2.000 kilometreye kadar menzil sağlayabilecek yeni bir hidrojen yakıt hücresi için patent başvurusunda bulundu. Bu haber, Volkswagen’in genellikle hidrojen konusunda gösterdiği pozisyonda bir dönüşü temsil ediyor. Elon Musk’ın her fırsat bulduğunda yaptığı gibi, Alman üreticinin CEO’su Herbert Diess, Mayıs 2022’de yayınlanan bir tweette hidrojenin […]

ZF, Otobüsler İçin Yakıt Hücresi Tahrikleri Geliştiriyor!

Yakıt hücreleriyle çalışan otomobil ve kamyonlarla birlikte artık otobüslerde de bu teknoloji ön plana çıkmaya başlıyor. Otomotiv tedarikçisi ZF, bunu başarmak için diğer şirketlerle birlikte çalışıyor. Tanınmış şirketler HyFleet projesiyle birlikte otobüsler için yakıt hücresi tahrikleri geliştirmek istiyor. ZF, Freudenberg teknoloji grubu, uzun mesafe otobüs operatörü Flixbus ve iklim koruma kuruluşu Atmosfair ile birlikte yakıt […]

MAN’ın Dahil Olduğu Konsorsiyum, Kamyonlarda Kriyojenik Hidrojen Kullanımı İçin Tank ve Depolama Sistemi Geliştiriyor

10 dakika yakıt doldurma süresi, 1000 kilometreye kadar uzanan menzil… MAN’ın da dahil olduğu bir konsorsiyum, ticari araçlarda kriyojenik hidrojen için bir tank ve depolama sistemi geliştiriyor. Proje, Ocak ayının başında başladı. Hidrojen hareketliliği girişimi Cryomotive, ticari araç üreticisi MAN Truck & Bus, kamyon ve otobüs dönüştürme şirketi Clean Logistics, test uzmanı IABG ve Münih […]