Çinli batarya üreticisi Farasis Enerji, batarya tasarımını optimize ederek sistem düzeyinde 6C hızlı şarjı mümkün kıldığını açıkladı. Yeni teknoloji, elektrikli araç bataryalarının dokuz dakikadan daha kısa sürede şarj edilmesini sağlıyor. CN EV Post’un haberine göre, Farasis batarya sistemiyle donatılmış bir elektrikli aracı yüzde 10’dan yüzde 80’e kadar şarj etmek 8 dakika 55 saniye sürecek. Farsis’in […]
Stellantis, ABD’de elektrikli araçlar için bir egzoz sistemini tanımlayan bir patent başvurusunda bulundu. İlk başta kulağa biraz abartılı gelen bu sistemin ciddi bir arka planı var ve güvenliği artırmayı amaçlıyor. Patentin amacı: Aküler aşırı ısındığında veya termal kaçak yaşadığında, hidrojen ve metan, etan, etilen, asetilen, propan ve bütan gibi hidrokarbonlar içeren gazlar açığa çıkarabilir. Bu […]
Pekin’deki otomobil fuarı öncesinde Çin hükümeti yeni bir sübvansiyon programı başlattı. Program kapsamında, eski araçlarını modern bir elektrikli veya plug-in hibrid modelle değiştirmek isteyen sürücüler mali destek alacaklar. Sübvansiyon programı esasen bir hurdaya çıkarma programıdır. Eski arabasını yenisiyle değiştiren herkes devlet yardımı alabiliyor. Bu durumda eskisinin içten yanmalı bir motora, yenisinin ise elektrikli bir motora […]
Stellantis, Tesla’nın 78.277’sine kıyasla, Avrupa’da 2022’nin ilk yarısında 105.413 BEV sattı. Stellantis, elektrikli araç satışları söz konusu olduğunda, Fransız-İtalyan-Amerikalı grubun yılın ilk yarısında Tesla’yı geçmesi ve Volkswagen Grubu’nu kapatmasıyla Avrupa’da büyük bir hızla ilerliyor. Fransız PSA Group ve Fiat Chrysler Automobiles’in birleşmesinden doğan otomotiv grubu, Volkswagen ve Tesla’nın önünde Avrupa’nın en çok pilli elektrikli araç […]
Avrupa Birliği, iklim hedeflerine ulaşmanın en önemli yolu olarak elektrikli araçları görüyor. Temiz bir mobilite için elektromobiletenin ön planda olduğu vurgulanıyor. Fakat, elektrikli araçların menzili arttıkça temiz bir mobilite elde etmek de bir o kadar zorlaşıyor. Elektrikli araçlara olan talebin artmasıyla da bazı hammaddelerin tükenme tehlikesiyle karşı karşıya olduğu söylenebilir. Bunların en önemlisi: Lityum. Peki […]
Dünya’da giderek yaygınlaşan elektrikli otobüslere kıyasla, hidrojen yakıtlı otobüsler hala nadir bir şekilde görünüyor. Çevre dostu bu iki varyasyonu bir araya getirmeyi hedefleyen Quantron, her ikisini de yapabilen bir araç piyasaya sürüyor. Augsburg’da yer alan Quantron AG, akülü elektrikli araç (BEV) ve yakıt hücreli araç (FCEV) olarak kullanılabilecek 12 metre uzunluğundaki otobüsünü duyurdu. Bu iki […]
