AB’nin Yeni Tartışması: E-Yakıtlar İçten Yanmalı Motora Uygulanabilir ve Yeşil Bir Alternatif Mi?

Avrupa Komisyonu, Almanya ile AB’nin 2035’ten itibaren yanmalı motorlu arabaları aşamalı olarak kaldırması konusundaki anlaşmazlığı çözmek amacıyla, yalnızca iklim nötr e-yakıtlarla çalışan içten yanmalı motorlara sahip yeni arabaların satışına izin veren bir plan taslağı hazırladı. Brüksel, görüşmelerle dolu ve karayolu taşıtlarına güç sağlamak için alternatif kaynaklar üretmek üzere hidrojen ve CO2’yi birleştiren yeni gelişen bir […]

E-Yakıtlar: Bu Teknoloji İçin Artık Çok Mu Geç?

Biyo veya sentetik yakıtlar, geleceğin iklim açısından nötr hareketliliği için bir seçenektir. E-mobilite daha da yaygınlaşana kadar, e-yakıtlar orta ve uzun vadede salınan CO2 oranının azaltılmasına yardımcı olabilir. Bugün Almanya yollarında benzinli veya dizel motorlu yaklaşık 47 milyon araba var. Federal hükümet 2030’un sonuna kadar 15 milyon elektrikli araba hedefine ulaşsa bile, 30 milyon yanmalı motor […]

Polestar 0 Projesi İle Karbon Nötr Elektrikli Araçlar

İsveçli EV otomobil üreticisi Polestar, tedarik zincirinden kaynaklanan emisyonları ortadan kaldırarak otomobillerin yapım şeklini değiştirme girişimi olan Polestar 0 Projesi için ortak çalışanlarını paylaşmaya başladı. Polestar, endüstri tedarikçilerini açıklamanın yanı sıra, daha da fazla destek toplamak için önümüzdeki ay boyunca küresel bir işbirliği çağrısında bulunuyor. Polestar, 2017 yılında Volvo Cars Group ve Geely Holding’in ortak […]