Yakın zamanda keşfedilen bir patent başvurusu, Ford’un diğer otomobil üreticilerini takip ederek kablo ile yönlendirme sistemi geliştirdiğini gösteriyor.
Söz konusu başvuru Amerika Birleşik Devletleri Patent ve Ticari Marka Ofisi (USPTO) tarafından 19 Kasım 2024 tarihinde yayınlanmış, ancak Ford tarafından iki yıldan biraz daha uzun bir süre önce, 14 Kasım 2022 tarihinde sunulmuştur. Ancak bu başvuru, bir kavram olarak direksiyonla ilgili değil, bu sistemlerden birinin belirli bir işleviyle ilgilidir.
Ford’un başvurusunda belirttiğine göre, direksiyon simidi ile yol arasındaki fiziksel bağlantı ortadan kaldırıldığı için araç park halindeyken direksiyonda doğal bir direnç bulunmuyor. Bu durum, araca binerken ve araçtan inerken direksiyon simidini tutma kolu olarak kullanan sürücüler için bir sorun olabilir, çünkü direksiyon simidi serbestçe dönebilir.
Patent başvurusunda açıklandığı üzere Ford’un çözümü, bir sürücünün araca girmek veya araçtan çıkmak üzere olduğunu belirlemek için sensörler kullanmaktır; bu da sürücünün bir tutamak olarak kullanmak istemesi durumunda direksiyon simidini yerinde tutmak için tork uygulamak üzere bir aktüatöre sinyal gönderecektir. Bu, daha uzun pikaplarda ve SUV’larda daha yararlı olacaktır çünkü yolcuların tırmanırken direksiyon simidini bir tutamak olarak kullanma olasılığı daha yüksektir.
Infiniti tarafından 2013 yılında Q50 sedan modelinde kullanılmaya başlandıktan sonra direksiyondan kumanda teknolojisi otomobil üreticilerinin giderek daha fazla ilgisini çekmeye başladı. Toyota, şu anda ABD dışındaki pazarlarda Lexus RZ elektrikli crossover’da kullanılan kendi sistemini bir direksiyon çatalıyla birlikte geliştirdi. 2023 tarihli bir patent başvurusu, Toyota’nın bu sistemi ABD’ye de getirmeyi düşündüğünü ima etti.
Tesla Cybertruck da telle yönlendirme kullanıyor ve Apple, teknoloji devinin artık feshedilen EV projesinin bir parçası olarak 2019’da kendi sistemi için bir patent başvurusunda bulundu.
KAYNAK: https://www.motorauthority.com/news/1145354_ford-steer-by-wire-system-patent-grab-handle